海南计划十三五期建设346公里环岛旅游公路微耕机【新闻】
海南计划“十三五”期建设346公里环岛旅游公路
海南岛,因交通便捷更美丽;全域旅游,也因交通完善更精彩。
每年2月,昌江黎族自治县的木棉花在环岛高速公路沿线绽放,游客们驱车而来,感受远山如黛,木棉浪漫;3月,琼中黎族苗族自治县的桑葚熟了,一波波的自驾车涌进这个曾经交通不便的中部市县,享受采摘的快乐……
去年以来,省交通运输厅按照省委、省政府部署,结合美丽海南百千工程和全域旅游示范省建设要求,精心谋划十三五交通发展,一道道靓丽的公路风景线正在琼岛铺展开来,交通+旅游融合发展的美丽之梦正在加快编织。
田字高速加快建设步伐
进入十三五以来,省交通运输厅认真践行多规合一和全省交通一盘棋理念。万宁至洋浦、文昌至琼海、琼中至乐东高速公路建设紧张而有序,为助推海南国际旅游岛建设,助力全域旅游,省交通运输厅加快田字形高速公路建设步伐,十三五期间将开通。
省交通运输厅有关负责人介绍,田字形高速路网建成后,将贯通海南东西南北中,打通全省交通主动脉,形成贯穿全岛、连接岛内外的立体交通网,市县之间车程时间将控制在两个多小时,实现两小时交通经济圈,铺就服务全域旅游的大通道。
高速公路建设还将融入绿色理念,提升高速公路服务区综合服务功能。琼中-乐东、文昌-博鳌、万宁-儋州-洋浦3条高速公路均按照交通部绿色公路标准建设,推行生态环保设计,结合社会发展和消费升级,科学设置服务区、停车区、服务站等特色设施。
国省道驿站化成为风景
为服务全域旅游建设,我省提出注重交通沿线的景观建设,使人走在路上能获得赏心悦目的体验。
海南省交通部门积极践行这一理念,依托国省干线公路沿线旅游资源、人文景观和自然环境,利用分布在干线公路上的370多个道班,积极打造公路服务设施和骑行驿站。
随着海南对国省干道进行驿站化改造,生态公路已成为游客眼中一道靓丽的风景线。目前,海南在高速公路和国省干线公路上已经建设了超过500多个公路景观、景点,辞赋文化五指山毛阳道班、果园式琼海大路道班、滨海风光式三亚亚龙湾道班等,不是景区胜似景区,游人不绝。
在全省交通一盘棋理念下,海南交通基础设施也不断完善,国省干线通行能力不断提高。去年以来,海南积极开展创建五化示范路,共建成畅安舒美的五化公路1800多公里,打造了一批特色服务区。
会讲故事的旅游公路
一条路,串起片片美景,让游人留住脚步;一条路,展示人文历史,让游人加深记忆……这,就是海南旅游公路。
继文昌东郊至龙楼旅游公路开通之后,另一条会讲故事的旅游公路万宁石梅湾至大花角滨海旅游公路也于去年建成通车,每天都吸引大批游客慕名而来。
2016年12月7日,国务院印发《十三五旅游业发展规划的通知》,提出要重点建设海南环岛风景道等25条国家旅游风景道,实施国家旅游风景道示范工程,形成品牌化旅游廊道。今年省政府工作报告中也提出,今年将开工建设环岛旅游公路项目。
省交通运输厅厅长董宪曾表示,海南环岛旅游公路将于今年开工建设,计划投资135亿元,穿越沿海12个市县,像珍珠项链一样,把海南最美丽的景点连接起来。
据了解,十三五期间,海南计划建设346公里环岛旅游公路,与国际机场、环岛高速、环岛高铁共同构建快进漫游的旅游综合交通网络;构建以公路为先导,以环岛人文景观资源为依托,以互联网技术为支撑,集吃住行游购娱为一体新型旅游业态的环岛旅游产品。
省交通运输厅目前已明确滨海、山地、沿江、文化历史等旅游公路建设理念,公路沿途设有观景平台、房车基地、停车休息区等,行走在环岛旅游公路上,可以欣赏到不同海岸线的地理地貌类型,感受独特的椰风海韵。
据悉,全域旅游的示范项目陵水黎族自治县水口庙至猴岛旅游公路已进入踏勘阶段。这条旅游公路融合黎族风情、疍家文化、陵水角、南湾猴岛等自然及人文景观,集旅游观光、娱乐休闲、民俗文化为一体,建成之后将助推陵水融入全省全域旅游和大三亚旅游经济圈。此外,东郊椰林景观公路、乐东滨海旅游公路等项目也计划今年6月陆续开建,十三五期间将建成通车。
六大工程连通美丽村镇
省交通运输厅还按照全域旅游和多规合一理念,重点推进农村公路六大工程,坚持公路建设与生态环保并举,公路发展与美丽乡村联动,构建人、车、路、自然和谐的通行环境。
2016年,为了服务全域旅游建设,海南提出实施美丽海南百千工程,依托交通干线建设旅游集聚区,按照连点成线、织线成网、网开成面、点面皆景的理念,投资120多亿元建设1.6万公里的交通扶贫六大工程以及一批旅游风景道和乡村旅游示范带,连通100个特色产业小镇、1000个美丽乡村。
目前,各市县农村公路六大工程已陆续开工建设,海南将通过实施包括自然村通硬化路工程、窄路面拓宽工程、县道改造工程、生命安全防护工程、农村公路桥梁建设及危桥改造工程、旅游资源路工程等,使这些美丽村镇成为宜居宜游的景点,实现点、线、面结合推进,助力日月同辉满天星的全域旅游格局。
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